众所周知，滚珠丝杠在实际生产中已经得到广泛应用，但是滚珠丝杠在装配过程中经常出现卡死现象。滚珠丝杠一旦出现卡死，以继续使用丝杠，但这给滚珠丝杠的装配带来极大麻烦。滚珠丝杠副在使用过程中也会出现卡死现象,造成设备工作异常。对此，滚珠丝杠生产厂家认为出现卡死的原因是制造中零件精度缺乏造成的，但不能对卡死机理做出合理解释。

尽管目前对滚珠丝杠研究已经相当广泛，但是对滚珠丝杠卡死问题的研究论文却极少。今天我们就来分析造成丝杠副卡死的原因十分必要。

在实际生产中，各种类型的滚珠丝杠副都存在卡死现象，并能控制在3%以内。滚珠丝杠副的卡死与丝杠副由于装配质量不良造成滚珠丝杠副柔顺性差、运转不畅，卡死后的滚珠丝杠副丝杠相对于螺母无法转动。此时装配工多采用敲击、振动方法松动卡死丝杠副，但大多无效。经过实际考察不同类型、不同几何参数的滚珠丝杠副卡死发生状态,发现滚珠丝杠副卡死的一些特点。

卡死现象的发生几乎与丝杠tbi螺杆旋升角和导程大小无关，制造精度高的滚珠丝杠副发生卡死现象的概率较低，预紧后的滚珠丝杠副也容易发生卡死现象，单圆弧滚道丝杠副较双圆弧滚道丝杠副更容易发生卡死现象，各种反向类型的滚珠丝杠副均有卡死现象。需要强调的是发生卡死的滚珠丝杠副正、逆运动都无法进行，无论以丝杠还是以螺母做主动件，也无论其驱动力矩有多大都不能使丝杠与螺母产生相对运动。

由于滚珠丝杠副具有很高的传动效率，一般都在90%以上，从原理上而言滚珠丝杠是不会出现卡死现象的。所以，滚珠丝杠副的卡死现象须从其零件制造误差、装配情况上着手分析。另外,针对发生卡死的滚珠丝杠副在增大驱动扭矩后并不能松动和其正逆运动都无法松开的实际情况，其卡死原因只可能有两种情况，即机械卡死和自锁。